DJI Air 3和Air 2S和Air 2S的比较【DJI AIR 3出色的地方】

2021年11月，大疆发布了Mavic 3系列，采用双摄系统，主摄配备20MP三分之四CMOS传感器，续航时间长达46分钟，并具有全向避障功能。它还带有高昂的价格标签。它的价格接近 3,000 美元，几乎是其前身 Mavic 2 Pro 的两倍。尽管一年后推出了更实惠的 Mavic 3 Classic，但很明显，虽然 Mavic 3 系列总体上是专业消费者的理想解决方案，但对于许多远程飞行员（尤其是爱好者）来说仍然遥不可及。

Air 3 填补了 Air 2S（作为升级版）和 Mavic 3 系列（作为更实惠的选择）之间的空白。该机型配备了大疆最新的O4传输系统，机身和螺旋桨都更长更薄。飞机正面和侧面均设有鱼眼镜头，可进行全方位探测和规避。Air 3 可以在空中停留长达 46 分钟。其双摄像头系统包含两个 Type 1/1.3 传感器，可拍摄 48MP 照片和高达 4K/60p 的视频。

Air 3 可以通过 3 倍变焦拍摄 48MP 照片（如上图所示）。

Air 3 推出了两款新遥控器。RC-N2 是 RC-N1 的升级版，需要连接智能手机才能操作无人机，而 RC 2 在 RC 1 的基础上进行了改进，具有内置和外置功能天线。这意味着您还必须投资购买新的遥控器，因为以前的型号不兼容。RC Pro 遥控器也不适用于 Air 3。

那么，问题是，如果您想从 Air 2S 或 Mavic Air 2 升级，值得投资吗？如果您无法证明 Mavic 3 Pro 的成本合理，这是一个可行的选择吗？让我们来看看吧。

比较

DJI Air 3 介于 Air 2S 和 Mavic 3 系列之间。由于后者有太多型号可供选择，我们将评估自初代 Mavic Air 2 发布以来，Air 3 已经走了多远。

所有定价均针对 Fly More 组合，其中包括 3 块电池。

Air 3 飞机和遥控器

Air 3 折叠后的尺寸为 207×100.5×91.1 毫米，比 Air 2S 的 180×97×77 毫米更长、更宽、更高。它的机身与Mavic 3系列有很多相似之处。它可以承受高达 27 英里/小时的风速，以 22 英里/小时的速度上升和下降，并且在运动模式下以几乎 47 英里/小时的最高速度行驶。4241 mAh 智能飞行电池以与 Mavic 3 相同的方式卡入飞机背面，而不是像 Air 2S 那样安装在顶部。

DJI 开发了一款充电器，可以在充电时更好地保护电池，并且可以将电力传输给电池。

DJI 为 Air 3 的电池创建了一个新的充电中心，该充电中心与任何其他型号都不兼容。与其他无人机的充电器相比，每个电池都滑入并固定得更牢固。它支持电量累积功能，这意味着只需按一下按钮，您就可以自动将剩余电量从另外两块电池转移到另一块电池上，以实现最长的飞行时间。

Air 3重720克，比Air 2S重了近200克，但具有欧盟C1评级。对于在欧盟以及其他已采用 EASA 规则的国家/地区（包括冰岛）飞行的乘客来说，这意味着您可以乘坐 A1 开放类别飞行，而无需参加并通过冗长且昂贵的考试。Air 3 和 Mavic 3 Pro 均具有 3 倍变焦功能。然而，后者的重量超过900克。这使得Mavic 3 Pro在某些地区合法操作变得更加困难。

左侧的 RC 2 与右侧的原始 DJI RC 遥控器几乎相同。差异在于处理能力和传输范围。

DJI 给我发了 RC 2 Fly More 组合。RC 2 遥控器具有 5.5 英寸屏幕，亮度为 700 尼特。就特性和功能而言，它实际上与原始 RC 相同。RC 2 的重量为 420 克，比原始型号（385 克）稍重。它具有 32 GB 的内部存储空间，用于屏幕录制或远程快照，还可以容纳 microSD 存储卡。

真正的升级是两个内置天线和两个外置天线。它们支持双发射器、四接收器系统，使 RC 2 的发射器和接收器数量是原始 RC 的两倍。更新的处理器和 DJI 的 O4 传输可在无人机和遥控器之间提供长达 20 公里（12 英里）的连接范围，使 RC 2 成为一款卓越的遥控器。它本身的零售价为 369 美元，而原版 RC 的零售价为 309 美元。

相机

Air 3配备双摄像头系统。顶部镜头为 70 毫米，固定 F2.8 光圈，而底部镜头等效为 24 毫米。具有固定的 F1.7 光圈。

Air 3是Air系列中第一款配备双摄像头系统的无人机，支持2.7K垂直拍摄（9:16）。底部主摄像头配备 Type 1/1.3 CMOS 24mm 等效镜头。固定 F1.7 广角镜头和 82° FOV。顶部是一个 Type 1/1.3 CMOS 70mm 中长焦相机，具有 3 倍光学变焦和固定 F2.8 光圈，FOV 为 35°。两款相机均提供 2.4μm 像素尺寸并能够拍摄 48MP 照片。

我发现，如果您在专业模式而不是自动模式下拍摄，则在切换相机时需要稍微调整设置以弥补光圈的变化。两款相机均支持双原生 ISO，可拍摄高达 4K/60p 和 4K/100p HDR 视频，ISO 高达 6400。还支持 10 位 D-Log M 和 10 位 HLG 色彩模式。DJI 的夜间模式允许在高达 12800 的 ISO 下录制高达 4K/30p 的素材，但不支持任何 D-Log 格式。

Air 3 可以拍摄不错的夜间照片。细节未按定义，但对于大多数用例来说已经足够了。

主摄像头在拍摄视频时支持 1-3 倍数码变焦，长焦摄像头支持 3-9 倍数码变焦。然而，我发现当它开始通过 4 倍变焦时，图像会变得模糊。当切换到2.7K分辨率时，相机将自动支持垂直方向。当取景器进行相应调整时，您将能够准确地看到正在录制的内容。

DJI 还一直在推广其免费的 LightCut 应用程序。老实说，滤镜太多了，其中大多数，包括前景为红色郁金香的滤镜，都感觉有点不切实际。社交创作者还可以利用许多其他应用程序来获得更精美、更吸引人的内容。

DJI Fly App 和智能飞行模式

Air 3 由 DJI 的 Fly 应用程序支持。对于第一次购买 DJI 无人机的人来说，Fly 可以将您需要的所有主要相机功能带到最前沿。照片、视频、延时摄影和智能飞行模式之间的切换非常简单。在底部，您可以访问专业模式并进一步微调相机设置。

DJI 的 Air 3 也是该系列中首款提供 Waypoints 的产品。航点功能可让您通过提前选择不同的点摄像机角度来预先计划飞行，以获得更流畅、更专业的镜头。一旦你设置好一切，无人机就会按照你的航线飞行。您甚至可以保存该任务以供将来的航班使用。最近，DJI 通过按下遥控器背面的“C1”按钮，可以更轻松地建立航路点。每次使用该功能时，系统都会提示您在应用程序中执行此确切步骤。

[插入4K/60p视频剪辑]

Spotlight 2.0、ActiveTrack 5.0 和 Point of Interest 3.0 均在 Air 3 上提供。基本上，您选择一个主题（汽车或人），无人机将跟踪它、跟随它或进行完美的旋转。当您靠近拍摄对象时，这些功能效果最佳。我试图追踪 75 英尺外的一辆汽车，但没有被识别。

其他自动化功能包括 QuickShots（Rocket、Dronie、Circle、Helix 和 Asteroid）、MasterShots（使用刚才提到的一系列不同类型的镜头创建电影剪辑）、Hyperlapse、高达 4K/100p 的慢动作视频和 Smart Photo 3.0 。后者是随 Mavic Air 2 一起推出的，它可以根据拍摄对象和照明条件检测最佳设置。

飞翔是什么感觉？

在我第一次拿起Mavic 3系列无人机之前，我已经拥有DJI Air 2S一段时间了。Mavic 3 立刻给人一种重大升级的感觉——不仅是因为它的相机功能，还因为它的操控和飞行能力。我把它比作在空中飞行。在使用了 Mavic 3 一段时间后，很难不将 Air 2S 视为一个小小的降级产品。

与左侧的 Mavic 3 一样，Air 3 也配备了双摄像头系统。

Air 3 的飞行和功能与 Mavic 3 处于同一水平。这是一个巨大的优势。同样引人注目的是，连接到足够的卫星以实现强大的 GPS 连接所需的时间不超过 10 秒。在最初的“御”Mavic 3 系列上出现连接速度慢的抱怨后，大疆真正致力于改进其传输技术。

相机云台上下倾斜平稳。同样巧妙的是，它可以向上倾斜 60 度，让您能够创造一些很酷的效果。我确实没有发现操作这架无人机的任何问题。总体而言，这是对 Air 2S 的重大升级，但 Mavic 3 系列吸引某些类型的无人机飞行员的原因有几个。

总体想法

Air 3 给我留下了极其深刻的印象。对于大多数人来说，我认为它是完美的无人机。然而，我们必须始终记住，大疆永远不会蚕食其产品线。虽然 Mavic 3 系列价格较高，具体取决于您探索的众多型号中的哪一款，但也有一些专业飞行员会更欣赏的功能。

Air 2（左）的正面、顶部和背面都有传感器。Air 3 配备鱼眼传感器，可以检测并避开各个方向的障碍物。

Air 3 有两个 1/1.3 型 CMOS 传感器。虽然有些人可能认为这是 Air 2S 1 英寸 CMOS 传感器的降级，但事实是我们将其与 3 年前开发的成像技术进行比较。相机的传感器只是其整体质量的一个因素。大多数情况下，Air 3 生成的图像清晰、干净。虽然它没有哈苏的色彩配置文件，但它仍然非常鲜艳 – 更不用说准确了。

当您在夜间拍摄或将 Air 3 置于弱光环境中时，差异会更加明显。Mavic 3 系列引入了夜间模式，它能够在带有三分之四传感器的主摄像头上生成干净且大部分无噪音的视频剪辑。在这种情况下，较小的传感器根本无法产生相同的质量。我发现，在某些情况下，晚上会有噪音——尤其是当我使用摄像机时。

另一个观察结果来自这样一个事实：虽然弱光场景下的图像足够不错，但它与 Mavic 3 或具有更大传感器的相机相比还有些差距。当我驾驶Inspire 3时，我可以清楚地辨认出某家酒店的标志。在 Air 3 上，同样的标志已经渗透到你无法辨认字母的程度。对于大多数人来说，这并不重要。但对于专业人士来说，这可能会破坏交易。

Air 3 介于 Air 2S 和 Mavic 3 系列之间。

还有其他一些小事情值得注意。正如之前提到的，D-Log 在 Air 3 的夜间模式下不可用。但是，Mavic 3 系列的所有无人机也是如此。如果可能，您应该使用 D-Log 进行拍摄，因为它为您的后期处理提供了更大的灵活性。这类似于拍摄 RAW 照片，而不是使用 Jpeg 文件。

两款相机均提供 AEB（自动包围曝光）功能，但当设置为 48MP 时，70mm 远摄相机只能以不同曝光拍摄 3 张照片。就我个人而言，我更喜欢始终进行 5 次曝光，这就是我更喜欢 Mavic 3 Pro 的原因。

最后，Air 3 的两个镜头都有固定光圈。我更喜欢可变光圈，这样我就可以创建太阳星等效果，并使用180° 快门规则捕捉视频，而无需依赖 ND 滤镜。但是，对于那些不优先考虑这些功能的人来说，Air 3 提供了足够多的好处。从 Mavic Air 2 上提供的 8K 延时摄影功能降级到过去两款 Air 型号上的 4K 功能，并且没有 5.4K 视频，这一点并不明显。

Air 3 拥有长达 46 分钟的飞行时间、卓越的传输能力、全向避障以及使用 3 倍光学变焦镜头和广角拍摄照片的能力，总体而言，是大多数内容创作者的完美无人机。它的操控性能与价格更高的“御”Mavic 3 相当，但为了让大多数人更容易使用而牺牲了一些优势。